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Débosselage sans peinture
Grêle · Manosque & alentours

Impacts de grêle : diagnostic et réparation DSP.

Après un épisode de grêle, le plus important est d’évaluer la densité des impacts, les panneaux touchés et l’état de la peinture avant d’annoncer une réparation.

Capot de BMW marqué par des impacts de grêle avant diagnostic en débosselage sans peinture autour de Manosque

Capot

Impacts souvent nombreux et faciles à repérer en lumière rasante. Une vue globale puis quelques gros plans sont utiles.

Toit

Zone à évaluer avec prudence : accès, garnitures, densité des impacts et temps d’intervention changent fortement le devis.

Ailes et portes

Chaque panneau se traite séparément. Le reflet aide à compter les impacts et à distinguer les bosses réparables.

Photos utiles après grêle

Envoyez une vue générale du véhicule, une photo par panneau touché et plusieurs gros plans avec lumière rasante ou reflet. Plus les impacts sont visibles, plus l’avis initial est fiable.

Ce qui change le devis

Le nombre d’impacts, leur diamètre, la position sur les arêtes, l’accès derrière les panneaux et l’état de la peinture peuvent faire varier fortement le temps de travail. Le diagnostic sert à poser ces limites clairement.

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